تامین سوخت هواپیما با چربی مرغ!
اکسیدهای نیتروژن موادی سمی حاضر در "مه دودها" هستند و موجب افزایش مشکلات تنفسی و قلبی میشوند.
درحال حاضر سوختهای زیستی مشتق از جلبکها در ارتش آمریکا استفاده میشود اما نتایج بعضی تحقیقات نشان داد که سوخت به دست آمده از جلبک آنچنان که تصور میشد سبز نیست.
از سویی دیگر شرکت هواپیمایی لوفتانزا در یکی از هواپیماهای خود از یک نوع سوخت زیستی مشتق از روغن گیاهی استفاده میکند.
در این آزمایش سه نوع سوخت بر روی موتور Dc-۸ آزمایش شد. سوخت اول یک نوع سوخت ترکیبی موتور جت به نام Hrj (سوخت گرفته شده از چربی مرغ)، سوخت دیگر Jet Propellant ۸ (سوخت مشابه سوختی که هم اکنون در هواپیماها استفاده میشود) و سوخت سوم، ترکیبی ۵۰ درصدی از هر دو سوخت بود.
به گفته "بروس اندرسون"، رئیس بخش آزمایشات ناسا، در موتوری که Hrj را سوزاند انتشار دود سیاه اکسیدهای نیتروژن کمتر از ۹۰ درصد با قدرت حداقل موتور و ۶۰ درصد با توان حداکثر موتور بود.
در این آزمایش انتشار حداقلی ترکیبات سولفات، گازهای معلق آلی و سایر ذرات خطرناک نیز ثبت شد.
سوختهای زیستی مشتق از چربی مرغ تنها رویای دانشمندان نیست. به طوریکه اکتبر سال گذشته از همکاری میان Tyson Food، شرکت پرورش و فرآوری مرغ و شرکت گاز Syntroleum نیروگاهی در لوئیزیانا تاسیس شد که روزانه ۲ هزار و ۵۰۰ بشکه سوخت زیستی مشتق از پسماندهای فرآوریهای مرغ تولید میکند.